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    Le vélo de route est mort! Vive le AÉRO GRAVEL RACING (Canyon, Felt, Argon 18)

    08/06/2026 | 53 min
    Si vous avez écouté l'épisode 1 sur le FELT Nexar, vous savez déjà que le vélo aéro est en train de changer de philosophie et de devenir plus "accessible" au niveau de la géométrie.

    L'épisode d'aujourd'hui pousse le raisonnement encore plus loin et rentre dans le monde du gravel.

    Mais d'abord, Guillaume et Mathieu analysent le nouveau CANYON Endurace CFR, qui a fait le chemin inverse du FELT Nexar : plutôt que de rendre le vélo aéro plus "tolérable", Canyon a pris son vélo d'endurance et l'a rendu aéro. Résultat : deux marques, deux stratégies différentes, qui arrivent à des géométries presque identiques. C'est ce que Guillaume appelle la grande convergence de l'industrie!

    On parle aussi du FELT Breed, le nouveau vélo de gravel qui vient de sortir (apparament co-développé avec Adam Roberge et Dylan Johnson) et qui partage le même reach et le même stack que le FELT Nexar, mais avec 60 mm d'empattement de plus. Même position sur le vélo "possible", mais comportement routier complètement différent.

    Et puis il y a la grande question éditoriale de l'épisode: est-ce que le vélo de route "pur" est en train de mourir? Guillaume l'avait dit en 2024 pour le gravel. Il se rétracte et retourne l'argument.

    Le vélo à tout faire existe, mais c'est l'orientation "GRAVEL RACING" qui a gagné!

    Un épisode pour ceux qui veulent "GEEKER" et comprendre où s'en va le marché du vélo dans les prochaines année

     

    Cet épisode est présenté par EDIKA ☕️

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  • Jamais Assez

    Le vélo aéro devient-il ENFIN confortable? (Analyse du FELT NEXAR 2026)

    01/06/2026 | 46 min
    Le FELT Nexar vient de sortir. C'est le premier vélo signé par les nouveaux propriétaires espagnols qui ont racheté la marque FELT en 2025. Mais au-delà du lancement, ce que sa géométrie révèle est très intéressant à analyser.

    Guillaume et Mathieu ont comparé (en taille médium) le FELT Nexar à quatre vélos aéro populaires du marché: le Ridley Noah, le Canyon Aeroad, le Specialized Tarmac SL8 et le Trek Madone.

    Le FELT Nexar a le "reach" le plus court du groupe et l'un des "stack" les plus hauts. En langage bikefit, ça veut dire: cockpit plus proche, position plus relevée. C'est à l'opposé de ce qu'on associe à un vélo aéro classique, et c'est exactement le point de cette analyse.

    La thèse de l'épisode: le vélo aéro est en train de tranquillement migrer vers des géométries plus tolérables pour le cycliste amateur moyen. Moins d'exigence à tenir la position et plus de plaisir sur la durée (sans nécessairement sacrifier l'aérodynamique).

    Parce que sentir qu'on va vite et aller vite, c'est pas la même chose!

    On parle aussi de l'industrie du vélo, des règles UCI, et de pourquoi une marque comme Felt a failli disparaître avant d'être relancée par les nouveaux propriétaires espagnols depuis 2025.

     

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    Dans les coulisses de la Race Across Québec (avec David Proulx)

    25/05/2026 | 1 h 13 min
    Qu'est ce que ça prend pour réussir à organiser un événement d'ultra-distance? Pour David Proulx, il faut surtout prendre le temps de s'assurer que tous les participants en ressortent gagnant.

    Dans cette conversation il nous parle de sa propre pratique de l'ultra, ses meilleurs trucs pour se préparer avant une course, la gestion de Race Across Québec et de la fameuse Trans-Terrebonne (If you know, you know!).  Bonne écoute!

     

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    Memento Cycles: L'atelier montréalais de fabrication de vélo sur mesure

    18/05/2026 | 1 h 11 min
    Éliane Trudeau a traversé le Canada en fixed gear et plusieurs pays en Europe.Ce n'est pas quelqu'un qui fait les choses à moitié. Cofondatrice de Memento Cycles avec son meilleur ami Ronny, elle fabrique des cadres de vélo sur mesure à Montréal depuis 2020.

    Sans formation en soudure au départ elle remporte trois victoires consécutives au Philly Bike Expo (2024, 2025, 2026), l'un des deux plus grands salons de vélo artisanal en Amérique du Nord.

    Dans cet épisode, Gabrielle reçoit Éliane pour parler de plusieurs sujets dont:

    - Le voyage Canada-Halifax-Montréal en fixie qui a tout déclenché

    - La création de Memento Cycles

    - Le syndrome de l'imposteur des premières années

    - La bourse d'inclusivité qui les a envoyées au Bespoked Show en Allemagne

    - Et ce que c'est de se tailler une place dans une industrie où 95 % des fabricants sont des hommes, en tant que femme trans.

     

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    On fait tous la Race Across Québec 2026!

    11/05/2026 | 59 min
    As-tu déjà eu l'idée de te lancer dans un gros défi sportif? Quoi de mieux pour réussir, que d'encourager tes collègues à te suivre!

    C'est exactement ce qui s'est passé chez Physiovélo cette année. Chaque membre de l'équipe fait une distance pour la RAQ: 200 duo, 300 solo, 300 duo et 500km solo.

    Dans cet épisode, l'équipe au complet se retrouve autour du micro pour un tour de table. On parle de pourquoi choisir une distance qui fait un peu peur, de la vraie différence entre l'endurance en trail et en vélo, de rouler la nuit, de la nutrition sur ultra longue distance, du stress postural, des dépanneurs fermés à 2h du matin… et de ce que ça veut dire d'arriver « prêt » à une ligne de départ.

    C'est un épisode de gang, avec plein de vécu sportif et de bons conseils pour quiconque pense à se lancer dans un défi d'ultra endurance.

     

    Cet épisode est présenté par Edika, d'un passioné à un autre ☕️

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Acerca de Jamais Assez
Le podcast JAMAIS ASSEZ est le projet de la Clinique Physiovélo. Qu’il soit question de vélo, de triathlon, d’ultra-distance ou de remise en forme, on se pose la question: Pourquoi on fait ça? Pourquoi on continue de se donner des défis sportifs de fou? Pourquoi on n’en a JAMAIS ASSEZ?
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