Ciclismo Serio

Tengo 40 años, dos hijos y una empresa. No tengo entrenador, ni nutricionista, ni rodillo, ni potenciómetro. En este episodio te cuento cómo organizo mis entrenamientos de ciclismo, running y trail con ayuda de la inteligencia artificial y los datos de mi Garmin, mi Strava y mi Apple Watch.

Llevo más de 20 años en la bici. Competí en ciclocross, mountain bike y duatlón, y ahora, ya en categoría master 40, no me preparo para nada. Solo quiero estar fuerte, ser funcional y disfrutar de la bici sin que un plan rígido me robe el tiempo de la familia y de Mooquer.

Hablo de cómo planifico la semana los domingos, por qué mezclo gravel, montaña, carretera, running y trail según el tiempo que tengo, cómo resuelvo los días malos con una kettlebell en huecos de quince minutos, y los cambios de nutrición y descanso que más me funcionan a esta edad.

Todo desde la realidad del weekend warrior con responsabilidades, no desde el manual.

No soy entrenador ni nutricionista. Esto no es un plan que debas copiar, es cómo lo hago yo. Si has pasado de los 40 y el día a día te come, este episodio es para ti.

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A los 40 se puede entrenar en serio sin entrenador, sin plan rígido y sin material caro. La clave no es entrenar más, sino organizar mejor el poco tiempo que tienes.

Tengo 40 años recién cumplidos, dos hijos y una empresa en marcha. Llevo más de 20 años en la bici: competí en ciclocross, mountain bike y duatlón, y ahora, ya en categoría master 40, no me preparo para nada. Solo quiero estar fuerte, ser funcional y disfrutar de la bici sin que un plan agresivo me robe el tiempo que necesito para la familia y para Mooquer. Aquí te cuento cómo lo organizo, siendo un weekend warrior con responsabilidades y no un profesional.

No soy entrenador ni nutricionista. Esto no es un plan que debas copiar, es cómo lo hago yo.

Qué Cambia al Entrenar a los 40

A esta edad el cuerpo sigue respondiendo bien, pero la recuperación es más lenta y el margen de error, menor. Lo que de verdad cambia no es el cuerpo, es la vida: hijos, trabajo, imprevistos. Por eso dejo de medir el éxito en horas de entrenamiento y empiezo a medirlo en constancia. No busco rendimiento de competición. Busco ser funcional, ágil y estar en forma para que la bici vaya rápida y disfrutar, no para agonizar.

Mi Semana No Tiene Días Fijos: Se Organiza por Tiempo y Clima

Aquí en Asturias el tiempo es un caos. Grabo esto a 1 de junio y hace dos semanas estábamos a 10 grados y hace una a 35. Así que no entreno por días fijos, entreno según el tiempo que tengo y el que hace. Lo importante es hacer algo todos los días, en mayor o menor medida. Esta es la lógica que sigo.

Lo Que He Dejado de Hacer (y Por Qué)

No hago rodillo. Estuve años haciéndolo cuando competía en ciclocross y lo dejé. Antes que rodillo, prefiero salir a correr, ir a la montaña, caminar o hacer mi sesión de pesa rusa. Tampoco tengo potenciómetro, y ahora mismo ni Garmin, porque se me estropeó el 1000 y voy con el Apple Watch sin más. No tengo entrenador, ni fisio, ni nutricionista, y no me estoy preparando para nada. Todo esto no es dejadez, es coherencia: si no compito y lo que quiero es disfrutar sin que el deporte me quite tiempo de la familia y la empresa, no necesito esa estructura.

El trail running está viviendo un momento espectacular.

Cada vez más carreras, más participantes y, sobre todo, más comunidad.

Mientras tanto, muchas pruebas de ciclismo amateur están perdiendo atractivo para el público general.

En este episodio reflexiono sobre las diferencias entre ambos mundos.

El trail running ha sabido construir una experiencia completa: ambiente, accesibilidad, comunidad y post carrera.

El ciclismo, en muchos casos, se ha vuelto más técnico, más exigente y menos accesible para el amateur medio.

Las marchas cicloturistas y pruebas de MTB son cada vez más duras, más técnicas en bajada y más orientadas a un perfil avanzado.

Esto genera una barrera de entrada.

El trail, en cambio, permite convivir a todos los niveles: desde el principiante hasta el más experimentado.

La pregunta es clara:

¿Está el ciclismo alejándose del público amateur?

Y más importante aún:

¿Qué puede aprender el ciclismo del trail running?

Las marcas de lujo no se construyen únicamente con marketing.

Cuando pensamos en empresas como Porsche, Ferrari, Apple o Hermès, entendemos que no solo venden productos. Venden experiencias, aspiraciones y una forma de posicionarse en el mundo.

En este episodio reflexiono sobre qué elementos hacen que una marca sea realmente premium.

El lujo tiene que ver con la percepción del valor, con la exclusividad y con la capacidad de generar deseo. No se trata simplemente de subir el precio de un producto.

Un producto premium debe cuidar todos los detalles: el diseño, la distribución, la experiencia del cliente, el servicio y la comunicación.

También hay un elemento clave: la escasez. Las marcas de lujo no están en todas partes ni son accesibles para todo el mundo.

Si un producto aparece en todas las tiendas, en todas las plataformas y siempre está rebajado, deja de ser exclusivo.

Por eso el lujo no nace del marketing. El marketing es la consecuencia de un producto y una experiencia bien construidos.

Las bicicletas de gravel han cambiado.

Lo que empezó como una bici rápida, ligera y versátil para pistas compactas se está transformando en algo distinto: mayor paso de rueda, cubiertas anchas tipo MTB, horquillas con suspensión de corto recorrido y geometrías más estables.

Curiosamente, muchas de estas características nos recuerdan a las MTB rígidas de los años 90.

En este episodio reflexiono sobre:

La evolución real del gravel

El papel del marketing en esta transformación

Las diferencias entre gravel moderna y MTB

Si la tendencia hacia la suspensión es necesaria

Cómo influyen las cubiertas anchas en el rendimiento

¿Estamos ante una nueva categoría… o ante un círculo que se cierra en la historia del ciclismo?

Uno de los grandes errores del entrenamiento ciclista es pensar que solo haciendo fondo vas a mejorar.

Durante años creí que para rendir en ciclocross y mountain bike bastaba con acumular horas de bicicleta. Cuatro, cinco o seis horas de fondo en verano. “Hacer culo”, como decían. Pero con el paso del tiempo, y especialmente al acercarme a la categoría Master 40, entendí que ese enfoque es incompleto.

El ciclismo necesita tiempo. Mucho tiempo. Y cuando la vida cambia —trabajo, familia, responsabilidades— ese tiempo se reduce. Ahí es donde entra el entrenamiento cruzado.

En este episodio te explico:

Por qué solo dar pedales limita tu progreso

La importancia de la fuerza para ciclistas

Cómo el core mejora la transmisión de potencia

Por qué trabajar tren superior es clave para evitar dolores de espalda

Cómo el trail running puede mejorar tu rendimiento ciclista

He incorporado sesiones de fuerza, core, movilidad y entrenamiento cruzado con running y trail. Y el impacto ha sido claro: mejor composición corporal, menos molestias y mejor rendimiento cuando realmente quiero apretar.

El ciclismo no es solo piernas. Es estabilidad, es caja, es estructura.

Si eres ciclista y nunca haces fuerza ni entrenamiento cruzado, este episodio puede cambiar tu forma de entrenar.