Keep Pushing F1

Ante la incomparecencia de McLaren, Mercedes ha vuelto a dominar es este pasado GP de Canadá 2026. Lo bueno, para los aficionados, es que el equipo está dejando luchar libremente a sus dos pilotos y eso está desatando una pequeña guerra civil.

La realización de la carrera por parte de Liberty Media, eso sí, fue lamentable, perdiéndose momentos clave de la misma, poniendo repeticiones en ventanitas minúsculas y demás lindeces. Al menos, parece que en Aston Martin hay brotes verdes.

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Vuelve de nuevo la Fórmula 1 y lo hace en uno de nuestros circuitos favoritos, el Gilles Villeneuve de Canadá. Allí, McLaren tendrá una nueva oportunidad de demostrar si está a la altura de Mercedes o sigue por debajo.

Honda, por su parte, ha dicho que trae mejoras para el tiempo por vuelta de Aston Martin… veremos qué puede hacer Alonso con eso. Ah, y hay huelga de stripers justo este fin de semana.

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El presidente del Real Madrid CF mencionó en rueda de prensa, con nombres y apellidos, a nuestro David. Aquí la intrahistoria y la reacción de nuestro agitador favorito.

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Seguramente el de Miami haya sido uno de los mejores Grandes Premios de lo que llevamos de temporada, pero no tenemos claro si ha sido por el cambio en las normas o por casualidad. Antonelli volvió a ganar y se consolida como líder del Mundial, pero McLaren ya ha llegado para ponerle las cosas complicadas.

Franco Colapinto, por su parte, completó su mejor fin de semana en la Fórmula 1 y logró unos buenos puntos. También puntuó Carlos Sainz con el Williams. Los Aston Martin lograron completar todo el fin de semana sin grandes problemas. Fernando Alonso dijo que lo de las vibraciones está solucionado, pero ahora tendrán que encontrar el rendimiento que les falta.

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Esto es un sinvivir. Llevamos cuatro semanas sin Fórmula 1, por fin vuelve con el GP de Miami al Sprint, pero luego tendremos otras tres semanas sin carreras. Un mono borracho habría organizado mejor el calendario de 2026.

Al menos llegamos a este Gran Premio con algo de incertidumbre, dado que la FIA ha hecho cambios en la normativa técnica que regula la parte eléctrica del motor de los coches. ¿Surtirá efecto? Eso está por ver…

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