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Cyclinglab

Laboratorio del Ciclismo Off Road
Cyclinglab
Último episodio

47 episodios

  • Cyclinglab

    Resumen año 2026 y Presentación temporada 5 (Ep. 44)

    08/09/2026 | 46 min
    Pequeño resumen de temas de este año 2026
  • Cyclinglab

    Estrategias de Hidratación, Suplementación y Rendimiento en el Ciclismo de Verano ( Ep. 43 )

    08/07/2026 | 58 min
    2. Gestión de la Hidratación frente al Calor Extremo
    Aumento del consumo de agua: Explica cómo pasó de consumir un bidón básico a utilizar una mochila de hidratación (CamelBak) de 1.5 litros junto a dos bidones normales, llegando a consumir hasta 5 o 6 litros en salidas largas de 5 horas a temperaturas de 37 °C.

    Alarma de hidratación: Recomienda programar avisos en el ciclocomputador cada 30 o 45 minutos para beber de forma pautada (mínimo 5 tragos largos).

    Agua a temperatura ambiente: Defiende, basándose en su experiencia en categorías Élite y Pro, que el agua del tiempo (22-30 °C) hidrata mucho mejor y es asimilada por el cuerpo de forma más natural que el agua helada, la cual puede provocar síncopes o problemas digestivos en pleno esfuerzo.

    Evolución en carbohidratos (Evocarbs 2.0): Relata su cambio de la maltodextrina y fructosa tradicionales hacia compuestos más avanzados que incluyen dextrosa, malato de magnesio, cloruro sódico y citrato de sodio. Afirma que estos componentes reducen drásticamente la inflamación y los problemas intestinales.

    Recuperación post-entrenamiento: Explica el uso de agua de coco en polvo con electrolitos inmediatamente después de terminar el ejercicio para aprovechar la ventana en la que los músculos actúan como una esponja y optimizar la recuperación.

    Evolución del FTP: Tras sufrir un problema de salud (bajada de tensión por medicación), su FTP se situaba entre 278 y 281 vatios. Tras 8 semanas de entrenamiento constante apoyado por inteligencia artificial, actualmente registra valores cercanos a los 305-312 vatios.

    El Triángulo Mágico: Define la combinación ideal para el rendimiento como el equilibrio entre vatios, sensación y cadencia.

    Uso correcto de la cadencia: Con una cadencia media de 80 rpm, aclara que no siempre se debe ir "alto" de revoluciones. Explica que en rampas muy duras (superiores al 14%) es normal bajar a 60 o 65 rpm, pero realizando un pedaleo de pie balanceando la bicicleta para involucrar dorsales y brazos, evitando así sobrecargar la espalda y acumular ácido láctico en exceso.

    3. Suplementación Alimentaria y Salud Intestinal4. Datos Técnicos: FTP y el Triángulo de la Cadencia

    Actualidad Deportiva y Opiniones del Sector
    Fútbol y memes: Comenta de forma crítica las burlas en redes sociales hacia Cristiano Ronaldo tras la eliminación de Portugal ante España en el Mundial, calificando los memes de "irrespetuosos".

    El Tour de Francia: Destaca el dinamismo del Tour actual. Elogia especialmente una victoria de Isaac del Toro en Montjuic, resaltando sus valores como deportista frente a algunas críticas.

    Tendencias de mercado (Bicicletas de 32"): Explica que varios influencers ya están probando en secreto nuevas bicicletas con ruedas de 32 pulgadas (bajo estrictos embargos de marca). Vaticina que el mercado las impondrá como un nuevo nicho comercial junto a las de 29", a pesar de la inflación y la pérdida de poder adquisitivo general.

    Bicicletas eléctricas: Critica la tendencia actual de buscar "vatios y chicha" en motores eléctricos, descuidando la durabilidad y la manejabilidad en zonas técnicas. Vaticina que esta burbuja terminará explotando en favor de tecnologías más fiables.
  • Cyclinglab

    ¿Hacia dónde va el ciclismo que de verdad nos importa? ( Ep. 42 )

    02/07/2026 | 52 min
    ¿Hacia dónde va el ciclismo que de verdad nos importa? En este episodio, lejos de las novedades pasajeras y la caducidad del calendario, nos detenemos a reflexionar sobre el rumbo que está tomando nuestro deporte. A raíz de un revelador comentario de un suscriptor en YouTube, toca poner el foco en una zona de nuestra forma de pensar que la presión diaria, las redes y el mercado nos hacen ir abandonando poco a poco. Hoy nos sumergimos en la búsqueda del "ciclismo ideal".
    Analizamos cómo la vara de medir del ciclismo actual parece moverse exclusivamente por dinero, capitalismo, algoritmos y métricas de rendimiento. Frente a la filosofía del ego y el éxito elitista —que a menudo aísla al ciclista y destruye la cohesión de las grupetas—, defendemos el regreso a los valores primigenios del deporte: la igualdad, la democracia y el trabajo en equipo. ¿Por qué se está perdiendo la cantera en el Mountain Bike? Quizá porque el mercado se empeña en venderle al usuario recreativo la misma mentalidad (y los mismos precios desorbitados) que a un profesional de élite.
    Lanzamos una crítica directa a las grandes marcas que ignoran por completo la sostenibilidad:
    ¿Por qué no existe el concepto de actualización o despiece real en la bici? Reclamamos la necesidad de componentes reacondicionados (refurbished) con garantía oficial, emulando a sectores como el de la automoción o los instrumentos musicales. El 95% de los ciclistas no necesita bajar piñones en milisegundos; necesita material duradero, fiable y accesible.

    El superpoder de las tiendas locales: Las tiendas físicas no ganan dinero vendiendo bicicletas, sino a través de su conocimiento (knowledge) y el taller. Hacemos un llamamiento a los mecánicos y comercios para que lideren este cambio de paradigma, promoviendo la cultura de reparar, mantener y exprimir la vida útil del material en lugar de ceder a la sustitución constante.

    Ponemos los puntos sobre las íes en las tendencias actuales del mercado:
    El caos de las bicicletas eléctricas: Criticamos la actual "oleada de chatarra eléctrica" y la absurda limitación europea a 25 km/h que solo entorpece en el llano. Proponemos un rediseño de la competición de e-bikes basado en la gestión inteligente de la energía y perfiles de potencia limitados por software, obligando al piloto a volver a ser un estratega y un deportista.

    El verdadero éxito del Gravel: Desmitificamos la fiebre del peso. La gente no se va al gravel porque la disciplina sea "mejor", sino porque mantener una bicicleta rígida y sencilla a lo largo de 10.000 kilómetros es infinitamente más barato que costear los más de 1.500 € anuales que exige un Mountain Bike de doble suspensión moderno.

    Un episodio honesto, sin guión y sin filtros, diseñado para la comunidad ciclista de toda la vida que prefiere la durabilidad y el disfrute real por encima del postureo tecnológico.
    🛠️ Obsolescencia, Reciclaje y el Verdadero Poder de las Tiendas⚡ El Debate de las E-Bikes y la Realidad del Gravel
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    Kill Your Idols: Por qué preferimos el contenido basura al ciclismo profesional, Adios a los equipos profesionales de mountain bike como el Cannondale. (Ep. 41 )

    26/06/2026 | 53 min
    Hoy en día, con las redes sociales, es muy fácil caer en el fanatismo. Si seguimos a un influencer o a una figura pública ciegamente, compramos todo su discurso sin cuestionarlo. "Kill Your Idols" es una llamada a recuperar el pensamiento crítico. Significa: "No pienses algo solo porque tu creador de contenido favorito lo dice; cuestiónalo, contrástalo y ten tu propio criterio".
    En este episodio, se analiza el reciente y sorprendente anuncio del cierre del equipo profesional de Cannondale Mountain Bike Team, una decisión presupuestaria que ocurre en pleno desarrollo de la Copa del Mundo y con el equipo liderando la competición. A partir de este suceso, el presentador reflexiona sobre la profunda crisis de valores en la sociedad actual y cómo el sistema capitalista y el auge de las redes sociales han transformado el ciclismo y el consumo de contenido.
    Axl Rose y la camiseta icónica: A principios de los 90, el vocalista de Guns N' Roses, Axl Rose, popularizó masivamente la frase al usar una camiseta negra con la imagen de Jesucristo y las palabras "Kill Your Idols". Se convirtió en un símbolo de rebelión juvenil y provocación.

    Se debate cómo la métrica de los likes y seguidores ha sustituido a la experiencia y la formación académica como referentes de opinión. A través de una crítica directa, se analiza el impacto del scrolling como un regulador de la ansiedad y se cuestiona el modelo de los nuevos creadores de contenido y figuras del ciclismo en España (mencionando perfiles como Ibon Zugasti, Valentín San Juan o Daniel Race). Para las marcas, el retorno de inversión de un solo youtuber puede ser superior al de un equipo entero, lo que redefine las reglas del patrocinio deportivo. Finalmente, el episodio aborda de forma cruda el fenómeno del "sesgo de confirmación", la pérdida de admiración hacia los verdaderos ídolos del deporte (como Tadej Pogačar) y casos polémicos de la deriva del contenido en internet, como la evolución de Cecilia Sopeña hacia plataformas de contenido para adultos.
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    El Dilema de Strava, la Revolución Automática de Abinox y el Rumor de las FOX32" (Ep. 40)

    25/06/2026 | 58 min
    Cultura, Deporte y Topónimos en Strava: Existe una responsabilidad de conocer y respetar el entorno en el que nos movemos (historia, geografía y vegetación). El desuso provoca el cierre y la desaparición de caminos, por lo que es vital usarlos, mantenerlos limpios y conocer sus nombres reales. En Strava se ha popularizado el uso de seudónimos poco originales en lugar de los topónimos oficiales (como el debate entre "Quiquillo" y "Cuartero"), lo cual es un problema si se debe dar una ubicación exacta en caso de una emergencia. El autor hace autocrítica por haber rebautizado erróneamente una senda como "la mano de Denis" y defiende que se conserve la nomenclatura original del mapa. La costumbre de nombrar rutas proviene de la escalada, donde sí tiene sentido al abrir vías desde cero.

    El Paradigma de las E-bikes y el Nuevo Motor de Abinox: Tras presentarse el prototipo MG Concept, la marca Abinox acumula dos motores y medio en un año (junto al M2 y M2 SX). El autor mantiene firmemente que el ciclismo eléctrico no es el deporte del ciclismo tradicional, compartiendo la postura de la UCI, que retiró el Campeonato del Mundo de E-bikes al no pertenecer a su sector. Aunque requieran actividad fisiológica y sean vehículos divertidos, la ayuda de vatios (de 120 a 1200W) altera por completo la estrategia y la dosificación respecto al ciclismo convencional.

    Problemas Mecánicos y la Innovación del Sistema MG Concept: Las transmisiones tradicionales sufren enormemente en las e-bikes debido al alto par de torsión (torque), provocando roturas constantes de bujes y núcleos en modelos que no son de gama alta. Como solución idónea frente a la suciedad y el desgaste, destaca el sistema alemán Pinion, que utiliza una caja de cambios interna en el pedalier y transmisión por correa dentada (de caucho y carbono) indestructible y sin mantenimiento. Abinox ha integrado este concepto en su motor MG, que incluye una caja de cambios automática (con opción manual) de rango de 520%, cambios de marcha ultra rápidos a 0,1 segundos y un par de 300 Nm que permite cambiar sin dejar de pedalear, eliminando por completo los ruidos y los problemas de cadena.

    El Perfil del Usuario de E-bike y la Competición: El usuario tipo de e-bike suele ser mayor de 45 años, con poca forma física, que busca disfrutar con el mínimo esfuerzo, mientras que solo un 10-20% las usa para Enduro como remontadores, y menos de un 1% compite. La competición de e-bikes es costosa y destructiva para el material, corriendo a ritmo "full gas" con el límite de 25 km/h, donde la ligereza de la bici es clave y las bajadas se realizan de forma muy recta y agresiva con suspensiones de 170 mm y discos de 203 mm. En llanos y grupos mixtos, las e-bikes normales ralentizan el ritmo al superar los 25 km/h a menos que estén deslimitadas.

    Rumorología sobre Ruedas de 32 pulgadas: A través de filtraciones fiables dentro del sector, se anticipa la inminente llegada de bicicletas con ruedas de 32 pulgadas, con un lanzamiento fuerte de la horquilla Fox a mediados de julio y marcas como Scott liderando el cambio de paradigma. Fabricantes como Specialized o Cannondale ya adelantaron sus lanzamientos de 29" previendo este movimiento.

    Rigidez, Prestaciones y Consejos: Frente al enfado de los usuarios por la rápida obsolescencia, el autor aconseja comprar según las necesidades reales; una bicicleta de 29" contemporánea (del 2021 en adelante) con componentes XT/XTR o RockShox sigue siendo una máquina perfecta e icónica, y pasarán al menos 3 años para que las de 32" alcancen su madurez. Además, advierte que las ruedas de 32" perderán mucha rigidez lateral y reactividad en aros de aluminio estándar debido a la longitud de los radios, siendo un "desastre" comparado con las llantas rígidas de carbono de gama alta. Las de 32" aumentarán la velocidad en recta y serán ideales para ciclistas altos (más de 1,80 o 1,90 m), pero comprometerán el manejo fluido ("flow") y la agilidad en zonas y trialeras muy técnicas.
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Acerca de Cyclinglab
Este podcast no va solo de dar pedales; va de la filosofía que se esconde detrás del ciclismo de montaña y gravel. Aunque mi terreno natural es la experiencia única de la montaña, también me aventuro en la ruta y el gravel para descubrir todo lo que mueve y apasiona a este deporte. En cada episodio encontrarás reflexiones, consejos técnicos y análisis pensados para que veas el ciclismo con otros ojos: no como un simple entrenamiento, sino como una auténtica forma de vida. TEMPORADA 5 (2026) 🎙️ Sumérgete en un viaje diferente. 👉 Acompáñame en esta aventura sobre dos ruedas.
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