¿Es el motorista siempre el culpable cuando ocurre un siniestro? En el episodio #EP62 se desmontan los mitos sobre la siniestralidad vial en las dos ruedas a partir del último estudio de la Fundación Mutua Madrileña. Se analiza una cruda realidad: aunque las motos solo representan el 12% del parque de vehículos, aportan el 25% de los fallecidos.Sin embargo, el dato más revelador indica que 6 de cada 10 accidentes con lesionados donde hay una moto implicada son provocados por otros vehículos, evidenciando un grave problema de visibilidad ("no te he visto") en las carreteras. El episodio desglosa los perfiles de mayor riesgo, como el pico de accidentalidad de los scooters los viernes en ciudad, o el alto índice de mortalidad en mayores de 54 años ("el re-enganchado") frente al exceso de confianza dominical en motos deportivas.En la sección de actualidad internacional, se analiza el surrealista accidente en cadena provocado por una Suzuki GSX-R en un semáforo de Canadá, recordando la importancia del control en parado, y se comentan las novedades del sector con las opciones de entrada a la marca Harley-Davidson.Temas tratados en este episodio:📊 El informe definitivo: Análisis del estudio de siniestralidad de Mutua Madrileña.👤 Perfiles de riesgo: El peligro de los viernes, la juventud temeraria y el motero que vuelve tras años sin rodar.🚗 La invisibilidad: Por qué los coches "miran pero no ven" a las motos.🌍 Noticias: El accidente de la Suzuki GSX-R en Canadá y novedades en Harley-Davidson.