A Golpe de Gas

¿Tienes la sensación de que cada semana cambian las normas? No eres el único. En este #EP50 de A Golpe de Gas nos ponemos serios (pero no aburridos) para separar el humo de la realidad. Titulamos este episodio "TODO MAL" porque la DGT nos tiene en un limbo: anuncios de prohibiciones que no llegan al BOE y normas que te pueden costar una multa de 200€ si te confías.Nos remangamos para analizar la letra pequeña de 2025 y 2026:🚫 Circular por el arcén: ¿Legal o trampa mortal para tu cartera? Te contamos la realidad del Artículo 36.🚗 El drama de las 125cc: ¿Te van a obligar a hacer un curso si tienes carnet de coche? Desmentimos los titulares asustaviejas.🦺 Equipamiento: El fin de los cascos Jet en carretera, la polémica de los guantes y el futuro del Airbag obligatorio.Pero no todo son malas noticias y burocracia. En nuestro Consultorio Motero, batimos en duelo a clásicas como la BMW G650GS vs Kawasaki KLE 500 y ayudamos a elegir compañera de viaje entre la V-Strom 800, Tiger 900 y F900GS. Además, flipamos con las novedades: la nueva Triumph Tiger Sport 800 para viajeros y la Voge RR660S, una tetra que quiere romper el mercado.Dale al play, entérate de lo que puedes (y no puedes) hacer legalmente y vente de ruta con nosotros antes de que nos prohíban hasta respirar. ¡Gasss! ✌️

¡Celebra con nosotros el segundo aniversario de A Golpe de GAS Podcast! Sorteo de KOMOBI https://komobimoto.typeform.com/kmb-sorteoAsí que, ya seas oyente habitual o estés aquí por primera vez, ¡prepárate para una hora de pura gasolina! 🏍💥

Hoy nos subimos a la moto con Román, perito especializado en dos ruedas, para destapar todo lo que puede pasar cuando compras, reparas o reclamas: garantías reales vs. promesas, vicios ocultos, motos “maquilladas”, talleres que responden… y los que no. Aprenderás cuándo llamar a un perito, cómo defenderte en una compraventa de segunda mano, la diferencia entre perito de seguros e independiente y qué hacer si la reparación sale rana. Además, consejos prácticos para elegir taller, reclamar a marca o seguro y no comerte averías ajenas. También te contamos que tendremos directo el 13 de noviembre y que en nuestra web habrá un 10% fijo por Black Friday del 24 al 30 de noviembre. Dale al play y súbete con nosotros: historias reales, casos locos y herramientas para que tu próxima ruta sea más segura… y tu bolsillo, también. ¡Gas!LINKS:https://plataforma.escuelanacionaldeperitos.com/curso/iniciacion-a-la-peritacion-y-asesoria-en-el-sector-automocion/Cupón de descuento: AGOLPEDEGAS

Hoy en A Golpe de Gas hablamos con Meri Bernal, piloto de stunt y especialista de cine. Una charla brutal con una de las pocas personas en España que vive de hacer acrobacias con motos, tanto en shows como en rodajes.🔧 Hablamos de cómo empezó en el mundo del stunt, de sus entrenamientos, del miedo y de las caídas. Pero también de motos modificadas, rodajes de cine, escenas extremas y la realidad detrás de una vida llena de gasolina y control.🎬 ¿Qué se necesita para ser doble de acción en películas? ¿Qué es lo más loco que ha hecho encima de una moto? ¿Cómo se entrena el cuerpo y la mente para fallar sin romperte?Si te apasionan las motos, el cine, la adrenalina y las historias reales, este episodio es para ti.

¿Quieres modificar tu moto y no sabes si pasarás la ITV? ¿Te encanta el estilo café racer pero temes que no sea legal en España? Este episodio es para ti. En el EP47 de A Golpe de Gas te lo contamos TODO: qué cambios puedes hacer sin morir en el intento (ni en la inspección), qué dice la ley, cómo evitar errores típicos y cuánto cuesta homologar una moto muy modificada.Hablamos de subchasis, escapes, luces LED, matrícula lateral, intermitentes mini, neumáticos diferentes, manillares bajos… y por qué muchas veces todo esto es reforma y necesita papeles, ingeniero y una ITV extraordinaria.🛠️ Aprende a diferenciar entre accesorio plug&play y reforma legal.📋 Guía paso a paso para legalizar tu proyecto: proyecto técnico, informe de conformidad, certificado de taller e ITV de reforma.📈 Además, analizamos por qué el 37% de las motos en España circula sin ITV, y cómo afecta el envejecimiento del parque.💬 Y como siempre, respondemos a las dudas del Consultorio Motero: Triumph Bonneville limitada para el A2, Harley carburadas vs inyección moderna, trail A2: ¿T7, Voge o V-Strom?