La Nova Mobilitat

En aquest primer episodi de la 5a temporada de La Nova Mobilitat, ens desplacem al Circuit de Barcelona-Catalunya per viure des de dins la Formula Student Spain.
Conversem amb futurs enginyers i membres de diversos equips universitaris per descobrir els seus prototips, les innovacions tecnològiques i els reptes que afronten en les categories de vehicle elèctric i vehicle autònom (Driverless):
🏎️ Mataró Tecnocampus: L'Eric i el Marc ens presenten el seu tercer cotxe elèctric, que compta amb xassís tubular, paquet de fibra de carboni i un motor central de 80 kW, i ens expliquen el repte de fabricar ells mateixos l'electrònica i la mecànica.🏎️ EBCN Motorsport: L'Oriol, enginyer de percepció, ens detalla el seu sistema autònom. Ens revela com optimitzen l'ús del seu LiDAR Ouster acumulant frames per detectar cons a 30 metres només amb CPU, sense necessitat de gràfica.🏎️ UPC EcoRacing (Terrassa): L'Andreu, team leader de l'equip, ens explica el salt evolutiu cap a un xassís monocasc completament nou, l'aposta per motors a les 4 rodes i la visió a 4 anys per tornar a competir aviat en Driverless.🏎️ Dynamics UPC Manresa: El Marcos ens descriu el desè cotxe de la seva història, un pas endavant amb un imponent paquet aerodinàmic i el pas de la combustió al vehicle totalment elèctric de tracció total (AWD).🏎️ ARUS Andalucía Racing Team (Sevilla): L'Ignacio ens explica com han deixat enrere els motors de combustió per centrar-se exclusivament en l'elèctric i l'autònom, detallant la seva complexa arquitectura de percepció, integració de SLAM i control computacional.

🤝 Mecenatge i Suport 
Si voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de ⁠⁠⁠⁠⁠patreon.com/LaNovaMobilitat⁠⁠⁠⁠⁠. Un agraïment molt especial als nostres mecenes:
Xavier Anzuela.
Aitor Querol.
Marc Esquius.
Victor Hernandez.
Mariano Moya.
Enric Galceran.

No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐
Notes Legals: La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya. 

Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).

​Aquesta setmana a La Nova Mobilitat Actual amb un episodi carregat de fites tecnològiques: des del naixement històric del primer unicorn de robòtica humanoide industrial de tot Europa fins al llançament operatiu de la segona generació de camions de gran tonatge sense conductor de l'americana Aurora. També repassem dades reveladores sobre la longevitat d'una bateria testada en gairebé 10.000 vehicles elèctrics, comentem l'aliança VTOL militar entre Anduril i Archer.

​Temes tractats:
📍 Focus Catalunya i Energia: La forta caiguda de la generació d'energia renovable a Catalunya durant el 2025 allunyant la sobirania energètica.

🔋 Indústria Automòbil: Proves massives de bateries desmuntant mites al retenir un 97% de capacitat rere milers de milles recorregudes. Ford fa el salt i integra totalment l'ecosistema d'Apple Maps al futur EV universal.

🚛 Vehicle Autònom (SDV): Llançament comercial als Estats Units de la Generació 2 de camions robòtics pesants d'Aurora.

🤖 Robòtica i IA: Europa treu múscul amb el seu primer unicorn ("pure-play") de robòtica humanoide finançat per grans marques. El domini de Hyundai rere la compra de Boston Dynamics per digitalitzar fàbriques.

🚀 Espai, Aviació i Defensa: Solució Thunder d'atac VTOL d'Anduril. El model "Zee" per donar intel·ligència als cels i la posició imperant de Helsing i les firmes britàniques en software militar europeu.

​🤝 Mecenatge i Suport
Si voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat.

Un agraïment molt especial als nostres mecenes:
• Xavier Anzuela
• Aitor Querol
• Marc Esquius
• Mariano Moya
• Victor Hernandez
• Enric Galceran

​No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐

​Notes Legals: La Nova Mobilitat © 2026 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.

Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).

🚦 Capítol 91 de La Nova Mobilitat | La comunicació al Motorsport
Què hi ha darrere de la comunicació d'un dels escenaris més exigents de l'esport mundial?
En aquest nou capítol, en Luis Rabanal i jo conversem amb Montse Sogues, Directora de Comunicació del Circuit de Catalunya, per descobrir com ha evolucionat la comunicació al món del motorsport després de dècades d'experiència a la Fórmula 1 i al MotoGP.
🏁 Parlem de:
• Com ha canviat la manera de comunicar el motorsport amb l'arribada de les xarxes socials i les noves audiències.
• Les diferències entre gestionar la comunicació de la Fórmula 1 i del MotoGP.
• L'evolució de l'esport i del perfil dels aficionats.
• Quin és el futur del Circuit de Catalunya .
I, com sempre, també descobrim la trajectòria professional de la Montse, els aprenentatges d'una carrera al més alt nivell i una mirada privilegiada a tot el que passa darrere les càmeres d'un Gran Premi.
🎙️ Tot això i molt més al Capítol 91 de La Nova Mobilitat.
Ja l'heu escoltat? Què en penseu del futur del Circuit de Catalunya i de la Fórmula 1 al nostre país?
#LaNovaMobilitat #Podcast #Motorsport #Formula1 #MotoGP #CircuitdeCatalunya #Comunicació #Automoció #Enginyeria #Mobilitat

Aquesta setmana a La Nova Mobilitat Actual portem un episodi carregat de maquinari pesant, injeccions de capital i fallides en programari. Repassem les greus pèrdues de CARIAD (Volkswagen) intentant fer ombra a la indústria xinesa, la inauguració del gegantí complex de xips d'Infineon a Dresden. Analitzem l'aterratge ple d'ensopegades del Robotaxi de Tesla a Miami i l'espectacular ascens de Quantum Systems valorat en 8.000 milions.
Temes tractats:
📍 Indústria Automòbil i Infraestructures: Els 15.000 milions cremats per Volkswagen al projecte CARIAD i l'onada competitiva xinesa. Inauguració de l'enorme Smart Power Fab de xips d'Infineon a Dresden.
🚕 Vehicle Autònom (SDV): Charlotte Eisner (Bolt) i l'avís urgent de l'UNECE sobre l'abandó de projectes a Europa per culpa de la regulació. Llançament accidentat dels robotaxis de Tesla a Miami, intencions prohibitives a Nova Jersey i l'estratègia futura de Mobileye per al 2027.
🧠 Robòtica, IA i Xips: Les negociacions avançades d'Anthropic i Samsung per dissenyar un processador "anti-Nvidia". La brutal inversió de 1.200 milions de dòlars de Quantum Systems per crear un imperi autònom multiesfera amb l'absorció clau d'empreses com Spleenlab i Fernride.

🤝 Mecenatge i Suport Si voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. Un agraïment molt especial als nostres mecenes: #
• Xavier Anzuela
• Aitor Querol
• Marc Esquius
• Mariano Moya
• Victor Hernandez
• Enric Galceran
No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐

Notes Legals: La Nova Mobilitat © 2026 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.
Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).

Què tenen en comú un motor d'un avió, una turbina de gas i una nau espacial? La resposta és menys visible del que sembla: els recobriments de superfícies.
En aquest Capítol 90 de La Nova Mobilitat conversem amb Marta Ferran, enginyera especialitzada en recobriments avançats per al sector aeroespacial i aeronàutic.
Parlem d'una tecnologia clau que sovint passa desapercebuda, però que fa possible que els components treballin durant milers d'hores en condicions extremes de temperatura, fricció i corrosió. 
Durant la conversa descobrim:  Què són els recobriments ceràmics i per què són indispensables en motors d'avió.  Com es protegeixen els materials que treballen a més de 1.000 °C.  
Quins altres tipus de recobriments existeixen i quines aplicacions tenen dins del sector aeroespacial.  Com s'apliquen aquestes tecnologies i quins són els principals reptes d'innovació dels propers anys.  I també coneixem el recorregut professional de la Marta i com ha arribat a especialitzar-se en un camp tan exigent i fascinant.
Un episodi per descobrir que, moltes vegades, la innovació més important és la que no es veu, però que permet que els avions volin més lluny, consumeixin menys combustible i siguin més segurs. 
Ja disponible a Spotify, Apple Podcasts, YouTube i Google Podcasts.
#LaNovaMobilitat #Podcast #Aeroespacial #Aeronàutica #Materials #Recobriments #Ceràmica #SurfaceEngineering #Enginyeria #Innovació #Aviació #Catalunya