Carsloop Podcast

Esta semana analizamos la presentación del nuevo motor Peugeot 1.2 Turbo 100, el sustituto oficial del polémico PureTech, con cadena de distribución y garantía de 8 años. También cubrimos el debut del Ferrari Luce, el primer Ferrari eléctrico y de cinco plazas de la historia, que se saldó con una caída bursátil del 8% y las palabras más duras de Montezemolo en décadas. Repasamos la presentación del nuevo Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe eléctrico en Los Ángeles, con 1.153 CV y tres motores axiales, que despide definitivamente al V8 de Affalterbach. Cerramos la sección de coches con el Lotus Emira 420 Sport, la versión más radical y ligera de la gama, que reivindica la gasolina en un sector empeñado en electrificarlo todo. En Fórmula 1, Kimi Antonelli logró su cuarta victoria consecutiva en Canadá en una carrera dramática que dejó a Russell sin coche cuando lideraba. Capítulos
00:00 Introducción
00:44 Peugeot pide perdón por los motores PureTech
16:06 Ciclo Otto vs. ciclo Miller
19:16 Ferrari Luce: ¿el primer Ferrari eléctrico?
26:06 Mercedes-AMG GT4 eléctrico
28:41 Lotus Emira: ¿I4 o V6?
32:51 Ronda rápida
33:21 Alcolock: soplar para arrancar el coche
34:33 Mercedes confirma el “Baby G” de gasolina
35:33 Los jóvenes ya no quieren SUV
36:21 ¿Volverá el Audi R8?
38:21 Fórmula 1: ¿quién la ve ya?
40:44 Curiosidad de la semana
40:57 La gente tiene que vivir en el coche
44:46 Despedida del podcast

El episodio #27 de Carsloop repasa las noticias más relevantes del mundo del motor de la semana del 12 al 18 de mayo de 2026. En el apartado de coches, destacan el debut del primer coche propio de Brabus (un V12 de 1.000 CV a un millón de euros), el concept del nuevo BMW Alpina, el giro de Lotus para abandonar los eléctricos y recuperar la gasolina con un V6 fabricado en España, y el polémico lanzamiento del VW ID. Polo GTI, primer eléctrico con esas siglas. En motor sport, Carlos Sainz da la primera vuelta al nuevo circuito urbano de Madrid, Verstappen lidera 21 horas el Nürburgring antes de romperse el palier, y el español Pepe Martí logra el primer podio de la historia española en Fórmula E. El episodio cierra con la curiosidad de la semana: el Kimera K-39, un hipercoche italiano con motor V8 de Koenigsegg desde 2,3 millones de euros. 

00:00 Introducción y Bienvenida
01:42 Esta semana: Omoda 9 SHS
08:13 Brabus saca una bestia
14:38 Nuevo BMW ALPINA
25:27 Lotus vuelve a la combustión
29:32 Polo GTI ¿Pecado Capital?
38:03 El Seat Toledo de Alberto
39:30 Vuelve el Serie 1 en 2028
42:48 Renault 4JP 4X4 Concept
44:32 Ronda Relámpago
45:43 Nuevo Audi Q9
46:42 BMW quiere salvar la combustión
47:55 Adiós definitivo a Saab
48:42 Fórmula 1
48:52 Carlos Sainz Jr. da la primera vuelta al Madring
51:09 GP de Canadá
53:03 Verstappen en las 24h de Nürburgring
56:11 El Dacia Logan que ha conquistado el Nürburgring
01:00:39 Accidente de Álex Márquez en MotoGP
01:02:34 Curiosidad de la semana: Kimera K-39
01:09:21 Conclusiones y despedida

Esta semana Lamborghini ha presentado el Fenómeno Roadster: solo 15 unidades, 1.080 CV de V12 híbrido descubierto y un precio cercano a los seis millones de euros. Maserati tampoco se queda atrás y presenta el GT2 Stradale Fuoriserie "914", una pieza única para celebrar 112 años de historia. Czinger, la firma californiana que imprime sus coches en 3D, entrega el 21C VMax "Royal Venom" con 1.250 CV y el Nürburgring en el punto de mira. Volvo, por su parte, se planta y anuncia que jamás cobrará una suscripción por los asientos calefactables. En la F1, la FIA confirma el fin del reparto 50/50 entre eléctrico y combustión de cara a 2027. California anuncia que desde julio empezará a multar a los coches autónomos sin conductor. Y para cerrar, la historia de la semana: Bugatti presupuestó 11.000 euros por reparar un botón que en un VW Transporter cuesta 89 céntimos.

Capítulos:

00:00 Introducción y bienvenida
01:24 Nuestras impresiones del Toyota C-HR+ 100% eléctrico
12:24 Lamborghini Fenomeno Roadster
17:41 Maserati GT2 Stradale de 914 CV
20:45 ¿Está bajando el precio de los coches de segunda mano?
26:10 Volvo se posiciona contra las suscripciones de hardware en el coche
29:14 Czinger 21C VMAX: de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos
30:52 ¿Qué es el PAR?
35:00 Récord de Noruega a Sudáfrica en 28 días
37:35 ¿Puede la IA ayudar a arreglar carreteras?
40:55 INEOS usará plataformas chinas para sus nuevos coches
43:30 La historia del “Master Plan” de Tesla
46:00 Ronda relámpago
46:20 Nueva norma: carnet de conducir con 17 años
47:45 Un prototipo de Audi se estrella en Nürburgring
48:54 Se fabrica el último BMW Z4
49:43 Las pantallas de 144.000 Mercedes se apagan en funcionamiento
52:14 Un año muy raro en la Fórmula 1
53:10 Cambios en la regulación para 2027
55:10 Comentarios de Juan Pablo Montoya sobre la F1
58:34 Bugatti presupuesta 11.000 € y un mecánico lo arregla por 90 céntimos
01:00:35 California multará a los coches autónomos
01:03:38 Conclusión y despedida del podcast

Barcelona ha puesto fecha de caducidad a la etiqueta B y a partir de 2028 dejará fuera de la ZBE a uno de cada tres coches de la ciudad. El Grupo Volkswagen cierra 27 años de historia desprendiéndose de Bugatti, que pasa a manos de un consorcio inversor con Rimac al frente del legado. Y en la Fórmula 1, Mohammed Ben Sulayem confirma el regreso del V8 atmosférico para 2031. Repasamos también el debut de Cadillac en F1, el plan industrial de Stellantis, el resurgir de las berlinas en Estados Unidos y el GP de Miami, donde Antonelli firmó una marca que solo Senna y Schumacher habían conseguido antes.

Capítulos:
00:00 Introducción
01:50 Toyota C-HR+ Eléctrico
03:36 Acompáñanos detrás de las cámaras
05:32 Barcelona restringe el acceso a la pegatina B
10:17 El Ayuntamiento de Madrid quita ayudas a la C
11:42 Volkswagen vende Bugatti
18:47 Cadillac saca una bestia V8 de 6L
21:57 ¿Volverá el proyecto de la M-70?
25:12 Stellantis se centrará en 4 marcas
30:57 Nuevo XCEED
33:33 ¿Están volviendo las berlinas?
38:44 Volkswagen contrata a 1000 personas
39:32 BYD lanza su modelo para flotas
41:08 ¿BYD fabricará en Alemania?
42:32 CEO de Citroën: Los chinos triunfan porque no hay alternativas europeas baratas
43:58 Los coches de juguete con cargador eléctrico
45:40 Huawei reinventa los faros de coches
47:34 F1 ¿Han servido de algo los parches a la regulación?
55:12 Curiosidad de la semana ¿Coches clásicos… nuevos y chinos?
59:27 Despedida

Salón de Pekín 2026 para repasar todo lo que están preparando las marcas chinas: el desembarco de Exlantix en España, la alianza Chery-Ebro fabricando en Barcelona, el Smart Concept #2, el BYD Sealion 08 con 1.000 km de autonomía y mucho más. Después analizamos el nuevo Porsche Cayenne Coupé Electric 2026, una bestia de 1.156 CV que hace el 0 a 100 en 2,4 segundos y carga a 400 kW. Y cerramos con la historia más surrealista de la semana: una mujer de 92 años interceptada a 228 km/h al volante de un Porsche 911 GT3. También hablamos del peaje de 111 euros de SEOPAN, las multas ZBE que Madrid no devolverá, el Leapmotor B05, el Dacia Sandero Híbrido y la previa del Miami GP. Suscríbete y déjanos en comentarios qué te parece la avalancha china que viene a Europa.