Esto merece una explicación

José María Galán tiene un plan y lo está cumpliendo. Se trata de repetir la misma rutina que los días previos al 18 de enero de 2026. Ese día Galán viajaba en el asiento 13A del vagón 4 del Alvia accidentado en Adamuz y hoy, un mes después del accidente y un día después de que abriera la línea de alta velocidad a Sevilla, quiere cumplir la última parte de su plan: viajar otra vez en un AVE para darle a su cuerpo una experiencia totalmente contraria a la que sufrió aquella noche.
Pero, hay más. Galán no sólo viajaba en el Alvia accidentado en Adamuz, sino que fue el pasajero que se lanzó a caminar cerca de las vías para buscar ayuda, al comprobar que los servicios de emergencia no acudían al rescate de su tren. Galán fue la persona que avisó a la Guardia Civil de que aquello no era un descarrilamiento de un tren Iryo, sino un choque entre dos trenes.
¿Qué hay detrás de una personalidad así? Quizá la explicación a ese comportamiento, a echarse a caminar por una vía a oscuras en pleno invierno en Sierra Morena y también tomar un AVE tan solo un mes después de haber sufrido un accidente gravísimo, venga de su pasión. José María Galán es guía en el Parque Nacional de Doñana y rastreador: sigue las huellas de los animales para conocerlos mejor y así vivir en armonía con su entorno.
Un trabajo de Juanjo Cubero.

Escuchar audio

Es un tópico hablar de Francia y de toda Europa como sociedades fracturadas. Pero, ¿dónde está la línea de ese enfrentamiento? ¿Es posible entender las razones los dos lados? Carlos Moreno es un urbanista progresista cuyas ideas han transformado París. Benjamin Cuillé, un ganadero de Nimes, conservador y defensor de la tauromaquia. Dos tipos de éxito, contradictorios y a su manera sensatos. En "Historia de dos ciudades", el corresponsal de RNE en Francia, Antonio Delgado, visita a ambos para comprender por qué Francia y otras democracias occidentales se están desgarrando.

Escuchar audio

María, Pepa y Alicia, las hermanas Molina, hace años que pasaron la edad de jubilación. Llevan más de 70 años al frente de la ferretería Molina, la más antigua de Madrid, que fundó su padre para ellas en 1953. Cuando rondan los 80 años, buscan un comprador que mantenga el negocio tal cual. Pero el barrio está cambiando, los precios están por las nubes y el pequeño comercio está desapareciendo. ¿Conseguirán las hermanas Molina vender la ferretería? ¿Quién comprará el local? Las acompañamos durante tres años, atendiendo a tres generaciones de clientes, contando cómo han visto desde el mostrador cambiar los tiempos y el país.
Un trabajo de Sara Blanco con el apoyo y las revisiones de Aitor Sánchez y Marta Vicedo.

Escuchar audio

Es 15 de noviembre y en Vigo, a pesar de la lluvia y los problemas técnicos que acarrea, se encienden las luces de Navidad. La ciudad olívica se ha convertido en un referente en turismo navideño por su alumbrado, que empieza a instalarse en pleno verano. El ayuntamiento calcula cada año un importante retorno económico gracias a los turistas que recibe durante los más de dos meses que dura la iluminación de Navidad. La hostelería y los comercios de la zona reciben con optimismo esta apuesta por las atracciones turísticas que atraen a familias de todas partes.
Pero este modelo, que tuvo un punto de inflexión en 2018, no está exento de críticas. Las luces y sus visitantes impactan en la ciudad, en sus espacios públicos, afectando a muchos vecinos de Vigo, sobre todo de la zona del centro. El podcast analiza el caso de la ciudad y las causas que llevan a algunos ayuntamientos, año tras año, a protagonizar una 'carrera' por el alumbrado de Navidad más espectacular.
Un trabajo de Marta Vicedo.

Escuchar audio

El hallazgo casual de un diario de 1936 de una pariente lejana de mi abuela es el punto de partida de esta historia. Sobre todo, una de sus páginas centrales. “El día 27 de agosto ocurrió un suceso corriente en otros pueblos, no en este, por ser pequeño y de poca importancia. Serían las once de la noche cuando llegó un camión y un automóvil con once fascistas forasteros, los que manifestaron a las autoridades que en la carretera de Ceclavín, de la parte de acá de la rivera, habían fusilado a ocho comunistas, entre ellos una mujer. Estas autoridades dispusieron el traslado al cementerio y cuando nos levantamos todo estaba terminado”.
Así, de golpe y casi noventa años después, me enteré de que en el pueblo donde he pasado los veranos y las navidades de mi infancia había una fosa común de la Guerra Civil con ocho personas fusiladas. Sus nombres eran Vicente Lisero Iglesias, Florentino Martín Valiente, Teodoro García Simón, Antonio Alonso, Antonio Hernández, Josefa Mogín Leirado y dos personas más, cuya identidad nunca se supo.
El podcast trata de reconstruir la vida de Josefa Mogín Leirado, la única mujer del grupo, y la búsqueda de sus restos. Las primeras catas llevadas a cabo en 2007 en el cementerio del pueblo no devolvieron respuestas a los familiares, pero una investigación impulsada por el historiador extremeño Julián Chaves abre, de nuevo, la posibilidad de localizar a Josefa y a una veintena más de personas represaliadas por el franquismo en otra fosa situada en Zarza la Mayor, un pueblo vecino en el que se van a reanudar las labores de excavación en una antigua mina de gran profundidad.
Un trabajo de Juanjo Cubero.

Escuchar audio